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火花塞的工作日记

2019-03-28 14:55:12类型:新闻动态
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在发动机的气缸顶部,有三位小伙伴,它们分别是:喷油器、进气门、火花塞。
进气门负责将空气放进来,喷油器负责将汽油喷出来,火花塞负责中间的“点火”。

火花塞点火,经历了4个阶段

1.点火线圈在火花塞电极两端产生高压电,高压击穿电极间的介质产生电火花。 

2.电弧高温加热混合气后产生火焰核。

3.火焰核变大,火花塞电极结构会影响这个过程,从而影响火花塞点火性能。

4.火焰核温度上升至混合气燃点时混合气被点燃。
火花塞的工作原来是个高危而且忙碌的职业呀!四冲程发动机每转2圈,火花塞点火1次,这也就是:发动机转速为800r/min时→火花塞1秒点火6.67次;发动机转速为2000r/min时→火花塞1秒点火16.67次;发动机转速为5000r/min时→火花塞1秒点火41.67次。

 

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